農(nóng)村的發(fā)展，是當(dāng)今國家的重點發(fā)展方向，不管是農(nóng)業(yè)、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施還是農(nóng)村道路問題，都要一手抓。

　　在這之間，農(nóng)村道路問題也成了首要問題，畢竟道路是交通的要塞，只有交通順暢了，農(nóng)村整體才能發(fā)展起來。

　　以前農(nóng)村都是坑坑洼洼的泥土路，一旦下雨就會變得異常泥濘，村農(nóng)出行也會受到非常大的阻礙，因此，想要發(fā)展好農(nóng)村、振興好鄉(xiāng)村發(fā)展戰(zhàn)略，農(nóng)村道路問題必須要解決。

　　隨著2022年的悄然到來，我國對農(nóng)村農(nóng)業(yè)改革的發(fā)展也極為重視，現(xiàn)階段正是各個地區(qū)對鄉(xiāng)村道路建設(shè)發(fā)展的時候，在發(fā)展過程中，國家對農(nóng)村道路做了2項新調(diào)整。

1、農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)管理機制

　　近些年，國家對多地區(qū)農(nóng)村道路進(jìn)行整改建設(shè)發(fā)展，道路質(zhì)量多少有些問題，因此道路損壞是常有的事，但不必?fù)?dān)心，國家早在2020年就發(fā)布了《關(guān)于全面做好農(nóng)村公路“路長制”工作的通知》（以下簡稱為《通知》）。

　　《通知》中明確規(guī)定：截止到2022年，國家要全面覆蓋各個村鎮(zhèn)的“路長制”，還要建立一套完整的農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)管理機制，從而令農(nóng)村道路得到更好的保障。

2、農(nóng)村道路安全建設(shè)要加強

　　現(xiàn)如今，基本上農(nóng)村地區(qū)的道路問題都得到了緩解，基本完成了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但由于建設(shè)問題，很多農(nóng)村地區(qū)的道路都過窄，于是節(jié)假日、趕集時候道路會變得尤其堵，大大小小的交通事故也時長發(fā)生，國家的交通事故上升指數(shù)直線提升。

　　對于這個問題也大可不必?fù)?dān)心，早在2021年中央一號文件中也提到了，關(guān)于道路過窄問題國家都會對其進(jìn)行大力改善，對農(nóng)村道路安全建設(shè)要著重加強。

　　2022年，不僅能看到國家對道路損壞地面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，還能看到對過窄路面進(jìn)行拓寬的改善。除了這兩項改善之外，農(nóng)民還必須要知道這兩個問題，否則很可能要吃虧！

1、道路養(yǎng)護(hù)是否需要農(nóng)民自掏錢？

　　關(guān)于這個問題，很多農(nóng)民都非常關(guān)注，畢竟提及道路養(yǎng)護(hù)，那需要的是一筆龐大的資金啊，如果讓農(nóng)民自己掏錢，那這個路多半是養(yǎng)護(hù)不了，因為農(nóng)民實在養(yǎng)護(hù)不起。

　　在2018年，國家發(fā)布了一則《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》的通知，通知中明確指出了鄉(xiāng)村道路的修建、養(yǎng)護(hù)都應(yīng)由當(dāng)?shù)厝嗣裾?fù)責(zé)，不可損害人民的利益，也不能為人民增加負(fù)擔(dān)。

　　除了《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》，2021年發(fā)布的中央一號文件中也明確規(guī)定農(nóng)村道路建設(shè)的資金會通過各類渠道去籌集，無需為農(nóng)民增加負(fù)擔(dān)，因此關(guān)于這個問題大可放心，農(nóng)民不用自掏錢養(yǎng)護(hù)道路。

2、農(nóng)村道路建設(shè)時占地農(nóng)民會有補償嗎？

　　當(dāng)然會。

　　隨著國家對農(nóng)村道路的修建，很多地區(qū)都會出現(xiàn)占用農(nóng)民土地的情況，遇到這種情況時，農(nóng)民完全可以索要賠償。

　　不管是修路完全占用田地，還是臨時占用田地，根據(jù)《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》和《土地管理法》的規(guī)定，凡占用農(nóng)民土地或征收農(nóng)民土地的農(nóng)村道路修建，都需要對農(nóng)民進(jìn)行合理補償，哪怕是臨時占用，也需要給予借用補償。

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